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Válvula de retención neumática
Esta válvula de retención neumática es un componente clave del sistema de drenaje de la máquina de lavado de autos, instalada en la interfaz agua-aire. Utiliza aire comprimido para drenar automática y rápidamente el agua acumulada en las tuberías durante el apagado, lo que previene eficazmente daños por congelación del equipo y reduce las manchas de agua. Fabricada con materiales resistentes a la corrosión y componentes de sellado especiales, garantiza un sellado duradero y un aislamiento fiable incluso en entornos hostiles.

Introducción del producto

Descripción general del producto

Esta válvula unidireccional neumática es un elemento de control especializado integrado en el circuito de vaciado neumático de una máquina de lavado de autos. Normalmente se instala directamente en la intersección de las vías de agua y aire, sirviendo como una barrera clave para aislar los líquidos del aire comprimido. El cuerpo de la válvula está hecho de latón resistente a la corrosión y acero inoxidable, fabricado mediante niquelado electrolítico. Los sellos internos pueden resistir la erosión del agua y los productos químicos de lavado de autos, garantizando un rendimiento de sellado confiable en entornos húmedos a largo plazo.


Su función principal es aprovechar la potencia del aire comprimido para drenar automática y rápidamente toda el agua almacenada en las tuberías internas cuando el lavado de autos se apaga o se protege contra la congelación, convirtiéndose en un componente crucial para proteger el lavado de autos de daños por heladas y reducir las manchas de agua.

Parámetros técnicos


气动单向阀-内页


Funciones

Lograr una evacuación neumática eficiente para prevenir daños por heladas

En invierno o cuando se requiere tiempo de inactividad, el sistema ordena que el compresor de aire se ponga en marcha. El aire comprimido ingresa a la tubería a través de esta válvula unidireccional, formando un flujo de aire positivo potente. La válvula se abre bajo esta presión, permitiendo que el aire expulse toda el agua almacenada por el desagüe. Su función principal es garantizar que el aire comprimido solo pueda ingresar a las vías de agua, evitando absolutamente que el aire a alta presión, el agua o los productos químicos ingresen a costosos sistemas neumáticos (como compresores y válvulas electromagnéticas), protegiendo así la sequedad y limpieza de los componentes de las vías de aire.

Aislar la interferencia de agua y gas, protegiendo los componentes del circuito de aire
Como "puerta de aislamiento de seguridad" entre los circuitos de agua y gas, evita eficazmente que líquidos residuales, espuma o vapor de agua fluyan de regreso al compresor de aire y a las válvulas de control neumático precisas. Esto evita la oxidación, el atasco o los cortocircuitos en los componentes del circuito de aire debido a la humedad y la corrosión, extendiendo significativamente la vida útil del compresor de aire y de todo el sistema de control de aire, y reduciendo las tasas de fallos.

Garantizar un vaciado completo para evitar residuos
Debido a su baja resistencia al flujo de aire, la válvula garantiza que el aire comprimido pase con el máximo flujo y velocidad, "barriendo" eficientemente el agua acumulada en la tubería serpenteante y logrando un vaciado completo. Esto no solo previene eficazmente que el hielo invernal agriete las tuberías y los cuerpos de las bombas, sino que también reduce las manchas de agua y evita el crecimiento bacteriano durante el uso diario.



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Presentación

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